Hindernis-Solarlicht geringen Stärke ROHS errichtendes der Hindernisfeuer-IP68

Geführte Solarhindernisse der geringen Stärke beleuchten für hohe Gebäude in einfach-zu-installieren, pflegeleichtes Paket., haben drei Hubraume sind verfügbar und umfassen neue benutzerfreundliche Eigenschaften. Willigt mit ICAO-Anforderungen für Art A und Art Hindernisfeuer b-geringer Stärke entsprechend ICAO-Anhang 14, Volumen 1, 5. Ausgabe, im Juli 2009 und 6. Ausgabe, im Juli 2013 ein (rot). Art L-810 Hindernisfeuer konform mit FAA-Beratungsrundschreiben Wechselstrom 150/5345-43G 09/26/12 (rot). Intertek-Befolgungs-Prüfberichte und globale Scheinkarten sind auf Anfrage verfügbar.

SPEZIFIKATIONEN

GPS-Synchronisierung

ANMERKUNG:

• , Uneingeschränkte Solarbelichtung während des ganzen Jahres ist zur langfristigen Leistung kritisch. Schatten verringert drastisch die Fähigkeit des Lichtes, seine Batterie aufzuladen.
• Laden Sie alle 3 Monate bei der Speicherung auf.

 
HAUPTMERKMALE

• Keine Beschränkung auf Abstand oder Gegenstände zwischen Lichtern
• Keine Qualitätsbeschränkung
• Interne GPS-Synchronisierungsmodule ohne Darm- Komponenten oder Drähte erfordert.
• Jede Laterne funktioniert unabhängig
• GPS-Empfänger wird mit der Laterne untergebracht und keine zusätzlichen Energieversorger, Antennen oder Kontrollsysteme werden angefordert.
• Die Laternen, die auf das gleiche grelle Muster eingestellt werden, kommen in Synchronisierung.

GRÖSSE (Millimeter)
 

 
STANDARS

Des Luftfahrthindernisses des hohen Gebäudes Entwurf der hellen Konfiguration

Die Hindernislichter, die durch hohe Gebäude und Gebäudekomplexe gegründet werden, sollten in der Lage sein, den Entwurf des Gegenstandes von allen Richtungen zu sehen, und die horizontale Richtung kann auf die Sperrenlichter auch sich beziehen, die in einem Abstand von ungefähr 45 Metern eingestellt werden, und das allgemeine Gebäude sollte Hindernislichter an der Spitze es installieren, und die Installationshöhe H wird vom horizontalen Boden berechnet. Referenzstandards: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• Wenn h-≤ 45m, ein Restlichtintensitätsdoppelluftfahrthindernislicht oder Restlichtintensitätsluftfahrthindernislicht an der Spitze eingestellt werden
• Wenn 45 < h < 105m, mittleres Lichtstärke Bluftfahrt-Hindernislicht an der Spitze und am Restlichtintensitätsluftfahrthindernislicht eingestellt werden, wird bei 1/2 seiner Höhe eingestellt
• Wenn ≤ 105 h < 150m, mittlere Lichtstärkeart ein Luftfahrthindernislicht an der Spitze und am Restlichtintensitätsluftfahrthindernislicht eingestellt wird, wird bei 1/2 seiner Höhe eingestellt
• Glanzpunktintensitätsluftfahrt-Behinderungslampen werden an der Spitze h-≥ 150m und in dem Abstand von 75-105m eingestellt, und mittlere Lichtstärkeluftfahrt-Behinderungslampen werden zwischen die Schichten von Glanzpunktintensitätsluftfahrt-Behinderungslampen eingestellt