Herkunftsort:
Shaanxi, China
Markenname:
WelandSignal
Zertifizierung:
ROHS, CE
Modellnummer:
DIY-001
Monoplatte und Solarbatterie für SolarflughafenBeleuchtungssystem
Dieser monokristalline Sonnenkollektor WelandSignal ist mit photo-voltaischen Wohnmodulen gleichwertig. Wandeln Sie Ihre Struktur von energieverbrauchendem zur Energieproduktion um, indem Sie Renogys Sonnenkollektoren installieren. Das Gehen Solar verringert oder sogar beseitigt Ihre Stromrechnungen. Ob, es auf Ihr Haus installierend, Handelsgebäude, Kabinenhäuser oder das Antreiben Ihres Camping-Ausflugs mit RV-Sonnenkollektoren, Ihren Dachraum optimieren und weniger Module pro Installation mit diesem Sonnenkollektor erlauben. Die PERC-Zelltechnologie produziert Sonnenkollektoren der hohen Leistung und der Hochleistungsfähigkeit und kennzeichnet glattere Modulertragleistung und liefert einen kleineren und helleren Sonnenkollektor. Seit 2017 hat WelandSignal reiche Erfahrung in dem Entwerfen gesammelt und die leistungsfähigsten und robustesten Sonnenkollektoren und das kompletteste Ausgittersonnensystem herstellend. Ein Fokus auf der Prüfung, Qualitätskontrolle und Nachweisbarkeit stellt sicher, dass unser Solarenergiesystem eine Industrie-führende Garantie und eine Zuverlässigkeitsgarantie anbietet. Investieren Sie in selbst durch gehendes Renogy. Dieses ist Ihre wirtschaftlichste langfristige Investition.
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Sonnenkollektor |
Solarbatterie
IC-Reihe PVC-GEL-Batterie wird eher als AGM-Art für seine Hochleistung in der extremen Umwelt der niedrigen Temperatur benutzt. Wir arbeiten mit der größten Fabrik bei China zusammen und justieren etwas Daten entsprechend unseren hellen Eigenschaften. PVC-Materialien importierten aus deutschem verbessert die Aufladung und die Entladung von Fähigkeit mit 50% bei ℃ -50. Dieses hilft unseren Laternen für Marinereichweite zur Nutzungsdauer 10 Jahre ohne Wartung. |
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Lithium-Batterie Das Arbeiten mit Elektronik im tropischen Meeresmilieu ist eine Herausforderung. Wir dafür gesucht nach hochwertigen Komponenten, unterwarfen sie der prüfenden Locke und wählten nur die passende Art für unser System vor. Wir lernen und wählen die Lithium-Batterie, die Anwendungsumwelt übereinstimmt. Wir benutzen NCM-Lithium-Batterie anstelle LiFePO4, das Klage für heißen Bereich für Marinesoldaten mit den Heizsystemanfängen ist, die automatisch auf BMS entworfen sind. Unsere Laternen haben eine Lebenszeit von herum 10 Jahren. |
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Prüfer Soem in Lumiax, die berühmte Prüferfabrik in China, alle ausführlichen Daten sind nach den Anforderungen der Kunden entworfen. Wir setzen die höchstentwickelte MPPT-Technologie, Japan ließen elektronische Bauelemente sich seiner Haltbarkeit, der Spurhaltungsleistungsfähigkeit >99.9% und wasserdichtes vergewissern ein. Sie lässt unser System maximale gewöhnliche Vorwurfsprüfer der Solarenergie 30% erzeugen mehr als. Sie kombiniert Solarvorwurfskontrolleur und konstanten gegenwärtigen Fahrer LED in eine Einheit, die für Solar-LED-Straßenlaterne ideal ist, besonders wenn eingebaute Dimensionsfunktion erforderlich ist. |
Annäherungs-Beleuchtungssystem (oder ALS) ist die erste optische Anzeige, dass, Piloten helfend, Landungssicherheit zu tun. Das System besteht Satz aus verschiedenen Arten von Lichtern. Sie sind die weiße Farbe, in einer Richtung und an blinken oder stabil. Seine Bau- und Arbeitszustände sind abhängig von dem Flughafen unterschiedlich. Annäherungs-Beleuchtungssystem sitzt immer vor der Rollbahn, seine Hauptfunktion ist, die Richtung der Rollbahn zu zeigen.
VORTEILE
INSTALLATION U. WARTUNG
Kein Kabel, kein Gitter wird angefordert, um annäherungsbeleuchtung WelandSignalTM zu installieren Solar. Die Installation eines kompletten FlugplatzBeleuchtungssystems nimmt nur einen Monat oder kleiner. Wartung und Installation können von den lokalen Leuten behandelt werden. Wir stellen manuelles guider und on-line-Videotutorium- und Überprüfungsmaterialien für Flughafeningenieure oder -projektoren zur Verfügung.
WelandSignalTM macht Wartung einfach. Ingenieure überprüfen die Arbeitszustände aller Lichter am Flughafen durch einen Prüfer. Die Spannung des Lichtes, Farbe, Batterieausfall werden offenbar herausgefunden.
ARTEN VON ANNÄHERUNGS-BELEUCHTUNGSSYSTEMEN
Es gibt wenige Arten ALS-Systeme, die durch ICAO (Internationale Zivilluftfahrt-Organisation) erkannt werden. Jedoch bieten Flugplatz-Beleuchtungslieferanten des heutigen Tages viel mehr Veränderungen von AnnäherungsBeleuchtungssystemen an. Die meisten ihnen sind Intensitäts-ALS.
MALS ist ein Medium-Intensitätsannäherungs-Beleuchtungssystem. Es schließt möglicherweise Rollbahnausrichtungs-Anzeigelampen (solches System wird MALSR genannt) oder der Reihe nach geordnete Blinklichter ein (MALSF)
SALZE ist ein kurzes AnnäherungsBeleuchtungssystem. Vereinfachte SALZE wird SSALS genannt. SSALS – während MALS möglicherweise – einschließt Rollbahnausrichtungs-Anzeigelampen (SSALR) oder der Reihe nach geordnete Blinklichter (SSALF)
ODALS ist ein AllrichtungsannäherungsBeleuchtungssystem
ALSF ist ein AnnäherungsBeleuchtungssystem mit der Reihe nach geordneten Blinklichtern. Es gibt zwei Arten ALSF – ALSF-1 und ALSF-2. Unterschied zwischen ihnen ist zahlreich und Konfiguration von Annäherungslichtern.
ICAO HIALS – ICAO-konforme IntensitätsannäherungsBeleuchtungssysteme. Sie kommen auch in zwei Konfigurationen – ICAO-1 HIALS und ICAO-2 HIALS.
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