Rote Befeuerung Solar-12VDC 4VDC 48VDC der Bojen-AIS IALA

Solar-AIS LED Navigations-Laterne IALA für Boje

WelandSignalTM ‚der Überwachung und der Kontrollsysteme befähigt Benutzer wie Hafenverwaltung und Küstenwachen zu effektiv und leistungsfähig überwachen und steuern ihre AtoN-Installationen von den Echtzeitdaten zu extrem - niedrigen Kosten. Seemänner und Schiffspiloten profitieren auch von dem System sich verständigt mit der Klasse A/B und im Wesentlichen erhöhen die Sicherheit.

Die Systemplattform, Lichtern zu ermöglichen, in der Synchronisierung zu blitzen, erlaubt den Benutzern, die Einstellung ihrer Installationen, wie blinkende Einstellung entfernt zu ändern, helle Farben und Betriebs-AN/AUS-Status, berichten über den Standort der Installationen, helle Spannung, Ladezustand, vorbestimmte Störungswarnung.

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AKTUELLE MATERIALIEN UND TECHNOLOGIE

• Konform mit spezifischen Anforderungen von staatlichen Behörden und mit internationalen Spezifikationen, wie, IALA-Empfehlung.
• Wir halten uns immer aktuell, unter Verwendung neuester LED, um höhere Intensität zu erreichen.

ZUVERLÄSSIG

• Linse sind dimensional stabil und werden nicht mit Alter entfärben.
• Regelung schaltet automatisch an der Dämmerung und weg an der Dämmerung ein.
• 5 Jahre Garantie.

AIS-Beschreibung

• Seemann in der Rundfunkregion werden mit entscheidenden Informationen der Mitteilung 21 versehen (wie durch die internationale Fernmeldeunion (IFU) definiert) wie AtoN Betriebszustand und Positionierung.
• Darüber hinaus ermöglichte das AIS AtoN-Sendungen AIS Mitteilung 6, die durch die gekennzeichnete Basisstation empfangen wurde und ließ den Betreiber das AtoN für Solar- und Batteriespannung überwachen, grelle Codeeinstellung und hellen Status.
• WelandSignalTM ist in der Lage, die wirklichen, synthetischen und virtuellen Getriebe zu stützen. GPS oder Beidou sind installiert, als AtoN in Tiefsee installierte.

VORTEILE

• Leistungsaufnahme der geringen Energie, ist mit Strecke WelandSignalTM ‚Laternen kompatibel.
• Machtmanagementsystem, zum des Sonnenkollektor- und batterylebens sicherzustellen und Warnung für Fehler.
• Komplette AIS-Lösungen, welche die genaue Positionierung u. die Betriebsinformationen über das AtoN anzeigen
• Stützmitteilung 21, 6
• Fähig sich mit Klasse A/B verständigen
• Genaue und Realzeitinformationen
• Stützwirkliche, synthetische und virtuelle Getriebe
• AIS-Anschluss ohne Laterne ist wenn kein erfordertes Sicht-navaid verfügbar

GRÖSSE (Millimeter)